ショッピング 楽天市場 インプレッション 投稿数 【17】 グリップ性能 ウェット性能 乗 り 心 地 静 粛 性 寿 命 4. 0 4. 6 3. 8 3. 0 3. 7 トシ坊 さん 【購入年月】 2018年9月 【装着車種】 CT200h Version. C 【装着サイズ】 215/45R17 【評 価】 グリップ性能 ウェット性能 乗 り 心 地 静 粛 性 寿 命 【インプレッション】 訂正投稿です。先日、土砂降り雨の中を高速走行する機会があったのですが、走行中のタイヤと路面の接地感がハンドル通してやたらしっかり伝わってきて、本当に安心感あるなー♪と思った反面「ホントに残り溝2. 8mmなのか? 」と思って、あらためて再度測定しました。約4. 5mmでした! 増えとるがな(苦笑)。皆様スミマセン。どうやら前回は、スリップサインの出っ張りの部分を底辺にして、誤って測定していたようです。今年1年使って最後、と思っていたのですが、自分の使い方なら後2年はイケる事が判明しました。さすがのTREADWEAR320であります。お詫びの意味も込めて、寿命は5へ変更しまーす! (2021/6/13) 銭無平次 さん 【購入年月】 2021年5月 【装着車種】 クラウン 2. 5 ハイブリッド RS 【装着サイズ】 225/45ZR18 95Y XL 【評 価】 グリップ性能 ウェット性能 乗 り 心 地 静 粛 性 寿 命 【インプレッション】 新車装着タイヤ(REGNO GR001)が偏摩耗した事による履替え(アライメント計測済)。 装着後すぐに走行性能の変化を認め、ドライ/ウェット共にグリップが安定している。 乗り心地はコンフォート系に近いがスポーツ系ならではのシッカリ感もある。 パターンノイズが多少大きいがスポーツ系としては静粛性は必要十分なレベル。 ライフはまだ装着後間もないため不明だが期待値は高い。 トータルバランスに優れ、スポーティーグレードのクラウンRSとの相性も抜群で、個人的には理想的なクルマになったと言える。 (2021/5/28) トシ坊 さん 【購入年月】 2018年9月 【装着車種】 CT200h Version. C 【装着サイズ】 215/45R17 【評 価】 グリップ性能 ウェット性能 乗 り 心 地 静 粛 性 寿 命 【インプレッション】 2018年10月に本サイトのインプレに投稿後、現在も使用中。購入時からの走行距離は約3万km増えましたが、冬はスタッドレスへ交換しているので、PS4で走行した期間と距離は、累計で約20ヶ月で約25, 000km位になります(冬タイヤからの交換時にローテーションも実施)。サーキット走行などはせず、街乗り&ドライブ旅行時に山道走行や高速利用とか、そんな感じですね。残り溝は2.
C 【装着サイズ】 215/45R17 【評 価】 グリップ性能 ウェット性能 乗 り 心 地 静 粛 性 寿 命 【インプレッション】 PRIMACY3の205/55R16からの交換です。来年交換予定でしたが、秋の行楽シーズンで遠出する機会があり、思い切って替えました。しかもインチアップ。今まではエコタイヤで、今回はスポーツタイヤ。これまで抱えていた不満が、全て解消しました。高速の車線変更や、カーブでの横への踏ん張り感など、タイヤ全般の路面追従性が確実に向上しており、走って楽しくかつ頼もしい。XL規格タイヤは初めてですが、窒素で内圧を高めたので、乗り心地にも好影響が出ていると思います。また、各種インプレ記事で、静粛性は今一つ・・・的な内容をいくつか目にしてたのに、思ったよりうるさくありません。個人的には十分許容範囲です。ただ、燃費だけは落ちました(笑)。PRIMACY3の時は、高速で大人しく走ってリッター23kmは出てましたが、PILOTSPORT4にしたらリッター19km位で、20kmの大台には届きませんでした。でもまぁ、インチアップもして走行性能は確実に向上したわけですから、良しとしたいと思います。 (2018/10/20) masa. 44 さん 【購入年月】 2018年5月 【装着車種】 プリウス 【装着サイズ】 225/45/17 【評 価】 グリップ性能 ウェット性能 乗 り 心 地 静 粛 性 寿 命 【インプレッション】 プレマシーHPからの履き替えです。 前回、初ミシュラン とても良く衝撃を受けまして、 今回 パイロットスポーツ4にしました。 色々走りMyBest空気圧探し、225/47/17サイズへ280kPaいれてもゴツゴツせず、曲がる時スムーズにコーナー進入するなどとても気持ちの良いタイヤです。勿論ドライ・ウェット性能も最高です! すべての性能を、妥協しない 流石MICHELINです!
来た!きた!キタ!🤣🤣 私のヴェルファイア。 欧州車や、モータースポーツを深く知る密山選手率いる アデナウ の皆さんが (こう書いたら密山が欧州車やモータースポーツを深く知ってるみたいに見えますが、アデナウの皆さんがね!😅笑笑) って僕に薦めるから注文したらすぐ来た!! ミシュランのフラッグシップタイヤです。✌️ せっかくスタッドレスタイヤに変えたんですが、早くその実力を知りたくて、無理言ってまた交換してもらいました。🙇 さて、ここまでは Facebook にも書きましたが、この先はこちらのブログ専用です。 僕にこのタイヤを薦めて下さった、アデナウの皆さんにこの「PILOT SPORT 4S」の何が凄いか聞いてました。 現場を知る、お客様の声を知るアデナウのメカニックさんに色々な事をお聞きしました。 まず、 このタイヤを、クルマに対して舌の肥えたクルマ好きが集まるアデナウのお客様に薦めて、 全てのお客様が笑顔で再来店されるという事。 また、そのお客様が嬉しそうにそのタイヤの乗り味を話して下さるらしいです。 お客様が大絶賛、クルマ好きが認めるタイヤという事らしいですが、 そんなお客様のフィーリングだけで話しても解りにくいでしょうからと、 次はこんなお話をしてくれました。 「寿一さんこの数字知ってます? このタイヤはこんなにグリップして、この数字を叩き出すのが凄いんです! 別のメーカーさんもこのタイヤのグリップとこの数字を目指してると思いますよ!」 だって。 説明しますね! タイヤのサイドウォールに書かれている 「 TREADWEAR 300 」っていう数字。 こちらはタイヤの 耐摩耗指数 ですが、 摩耗指数ですから、タイヤを硬くしてグリップささずにライフを伸ばすタイヤを作ればその数値は上がるんです。 でも、今回アデナウさんが薦めて頂いたこのタイヤ「 PILOT SPORT 4S」は、MICHELINタイヤさんのフラッグシップタイヤです。 グリップも非常に非常に高いタイヤ。 その証拠に、このタイヤはMICHELINタイヤさんのスポーツタイヤの最高峰「PILOT SUPER SPORT」の後継タイヤなんですよ。 余談ですが、 因みに別のメーカーの耐摩耗指数は… 同じフラッグシップタイヤだと、 こちら180 こちら240 サーキットでも使える様なグリップ重視のタイヤだと 200 なんです。 もちろん数字が多いほど長持ちするという事になります。 私、今までこんな耐摩耗指数なんて気にしてなかった。😅 だから、「PILOT SPORT 4S」は高いレベルでグリップするにも関わらず、長持ちするという事になり、それが凄いんだと!
ミシュランパイロットスポーツ4の評価は高い?
整備手帳 タイヤ交換 City Forme号タイヤ交換御用達😁 今回のタイヤ交換も此処にお願いしました👍 3年間で3万3千km走行したMICHELIN Pilot Super Sport…御苦労様でしたm(_ _)m... ブログ 取材 アメ車ワールドさん取材をクワッドドライブで受けて来ました!!内容は「クワッドドライブのアライメント企画」車両撮影・BuuCafe(ユーザー)の声取... いろんなタイヤの性能を調べてみました 東雲のスーパーオートバックス改めA-PIT東雲から来ていた優待ハガキ。選べる特典の中の一つに タイヤ4本セットを通常価格より25%オフってのが。どうやらタイヤ保管サービスで預けたタイヤの製造が5年以... 純正タイヤの謎 純正タイヤはミシュランのパイロットスポーツ4(以下PS4)を履いています。これ、多分何年か前に購入された方はパイロットスーパースポーツ(以下PSS)を装着していると思います。自分も事前調べではPSS... 解体新書 Vol. 15 Ferrari 488リア純正装着タイヤ ご無沙汰しておりました。実家が台風で被災したり、その対応で疲労困憊して帯状疱疹になったりで、しばらくノーアクションだったミセガワ研究室でしたが、久々の今回は大物の登場です。Ferrari 488 リ... パーツレビュー MICHELIN PILOT SPORT 4S サイズ不明 ホンダ シビックタイプR(型式FK2)の街乗りタイヤ、パイロットスポーツ4(以下PS4)の後継として購入。ワインディング含め3000km程走ったのでレビューします。サイズは245/40/ZR18。サ... タイヤ交換 - C63編 整備手帳やパーツレビューに上げた通り、C63のタイヤを交換しました。こんなに早く(1年2ヶ月)純正タイヤを交換するのは初めてかも? まぁ今までのクルマは1年のうち4ヶ月ほどはスタッドレスを組んでいた... BRIDGESTONE POTENZA POTENZA RE-71R 255/40R17 ミシュランのパイロットスーパースポーツ(PSS)からRE-71Rに履き替えました。サイズも245から255幅にアップしたサーキット仕様。グリップ&剛性感が増してベッタリ地面に吸い付きます。欠点は、タ... RE-71R ミシュランのパイロットスーパースポーツ(PSS)からブリヂストンのRE-71Rに履き替えました。サイズも幅アップして4輪255/40/R17のサーキット仕様。グリップ感&剛性感の違いが高速道路の一般...
摩耗に関しては、同じミシュランの「PILOT SPORT 3」や「PILOT SPORT 4」と比べても断然長持ちするとも教えてもらいました。 因みにタイヤのサイドウォール、 245 / 40 / ZR20 こちらの表記の意味はご存知ですよね? 245 … タイヤの幅です。 40 … タイヤの扁平率です。 ZR … タイヤの速度記号です。 20 … タイヤのサイズ インチ数です。 さて 、 グリップしても、長持ちしても、やっぱりタイヤはそのフィーリングも大切ですよね! 「MICHELIN PILOT SPORT 4S」× ヴェルファイア に乗ってみました! 脇阪寿一 タイヤインプレッションです。 まず感じたのがクルマの姿勢変化の感じやすさです。 クルマはその操作手法により4輪のタイヤに荷重がかかるのですが、 その0地点でも言いましょうか、その基本姿勢がまずしっかりしています。 そのベース姿勢がしっかりしているから、そこからクルマを操作した時のクルマの動きを感じやすい。 つまり体幹がしっかりとして、クルマの姿勢を感じながら操作しやすいです。 荷重をのせた時の懐もデカイ。 更に、先程説明した耐摩耗指数に関わるかもしれませんが、クルマが転がります。 荷重をのせて、懐のデカさを感じる、それはグリップするという事ですが、そうなると直進抵抗は多少悪くなるものですが、進む事に対して抵抗感が本当に少ないです。 それだけではないでしょうが、だから耐摩耗指数も300を実現できてるのでしょう! 普通はプレミアカーや、スポーツカーなどに装着するであろうミシュランのフラッグシップタイヤをミニバンに装着したので、 クルマの重心高が高いヴェルファイアのロールに対して懸念もしましたが、全く違和感がありません。 ヴェルファイアのロールを受け入れ、グリップも余っているイメージ。 高速道路の長いカーブ、道路の継ぎ目でハンドルが全く取られないくらい路面に追従します。 荷重を極端にのせてもヨレない! 僕のヴェルファイアはFF (フロント駆動)なんですが、 きつい曲がり角の立ち上がりで強くアクセルを踏むと、 従来のモノは多少ホイルスピンしてハンドルが取られる傾向にあったんですが、 それも今回は路面を掴んでくれています。 更に乗り心地は最高です。 以前付けていたらタイヤと比べても、路面の継ぎ目、段差、道路のうねり、どれをとってもヴェルファイアに20インチのタイヤを付けたことを忘れてしまいそうな乗り心地。 目隠しして乗ったら、扁平タイヤであることを気づかないかも。 以前は、信号待ちからアクセルを踏み込む際に、リアが沈んでから、多少時差がありトラクションを感じる所がありましたが、これが解消されています。 クルマが新車に戻ったと錯覚すると言ってもオーバーじゃないですね。 もちろんロードノイズも問題なし!
みなさん、こんにちは! ブリュの公式ブログ. comにお越しいただきまして、ありがとうございます。 今回は、タイヤ交換についてです。 ブリヂストン ポテンザ S001から、ミシュラン パイロット スポーツ4Sに交換しました! 取り付けの様子や、ポテンザ S001と比較したパイロット スポーツ4Sの特徴について紹介します!
45点 ↑ PILOT SPORT 4S 32, 560円 BRIDGESTONE POTENZA S007A 38, 940円 4. 82点 YOKOHAMA ADVAN sport V105S 35, 420円 ADVAN NEOVA AD08 35, 090円 PIRELLI DRAGON SPORTS 12, 870円 4. 14点 KUMHO ECSTA PS71 11, 550円 4. 26点 タイヤフッドの評判や評価については以下のページで解説しています。 タイヤフッドの評判が高い インターネット通販でタイヤを購入できるサイトはいくつも有りますが、タイヤフッドの評判が高い理由はどこにあ... 国産プレミアムスポーツタイヤとの比較 パイロットスポーツ4を検討している方はBRIDGESTONE POTENZA S007AやYOKOHAMA ADVAN sport V105Sと迷っている方も多いと思います。 POTENZA S007Aは評価が非常に高いですが、PILOT SPORT 4と比較すると225/40R18のタイヤサイズで4本での価格が約64, 000円高くなってしまいます。 他のタイヤとの比較 国産と比較して価格が安いスポーツタイヤを検討している方はミシュランより知名度は低いですが、PIRELLI DRAGON SPORTSやKUMHO ECSTA PS7をオススメします。 国産タイヤと比較すると安い価格で購入できるピレリのドラゴンスポーツですが、ユーザーからの評価は高いのでしょうか。 また、価格は... PIRELLIやKUMHOの評価については以下のページで解説しています。 ピレリの評価は高い? ピレリというメーカーはなんとなく聞いたことがあるけれども国産タイヤと比較して性能や評価は高いのでしょうか?